Wer kann Berufskraftfahrer werden... ...und wer muss nicht? Ausnahmen für Gärtner, Handwerker und Feuerwehrleute...!
voraussetzungen
Eine besondere schulische Voraussetzung wird nicht verlangt, doch es sollte mindestens ein Hauptschulabschluss vorliegen. Das Mindestalter für den Beginn der Ausbildung liegt bei 16 Jahren, allerdings kann der Führerschein bzw. die Fahrerlaubnis B+E mit dem 17. Lebensjahr und C1+E erst mit 18 Jahren erworben werden, die Omnibus-Führerscheine sogar erst mit 21 bzw. 24 Jahren. Für Auszubildende bei Verkehrsträgern des ÖPNV gilt: im Linienverkehr bis 50km kann er/sie schon mit 18 Jahren eingesetzt werden.
Die gesundheitliche Tauglichkeitsuntersuchung zur Erlangung der Fahrerlaubnis ist sowohl für die Einstellung zur Ausbildung des BKF (und natürlich auch für die Fahrerlaubnisklassen C/C1 und D/D1) eine notwendige rechtliche Voraussetzung. Im letzten Jahr der Ausbildung im Güterverkehr kann bzw. darf auch der 18-jährige Auszubildende bereits schwere Nutzfahrzeuge mit 40 t zGG fahren, wenn er die Fahrerlaubnis auf dem Wege der hier vorgesehenen Einzelausnahme erlangt hat.
Ausnahmen
Eine gewerbliche Tätigkeit als Berufskraftfahrer entsteht hingegen nicht - etwas vereinfacht dargestellt - in folgenden Fällen:
- Beförderung in Fahrzeugen mit einer bauartbestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h
- in Fahrzeugen von Bundeswehr, Zoll, Katastrophenschutz, Feuerwehr,
- der Notfallrettung (ASB, DLRG, DRK, Johanniter, Malteser sowie anerkannten privaten Rettungsunternehmen)
- bei bestimmen Werkstatt- und Probefahrten
- Prüffahrten von Sachverständigen (TÜV/DeKra/GTÜ u.ä.)
- Neu- und Umbauten, die noch nicht in Betrieb sind
- Fahrten zum Transport von Material oder Werkzeug, das zur Ausübung einer anderen (z. B. handwerklichen) Haupttätigkeit benötigt wird
- Ausbildungs- und Prüfungsfahrten in Fahrschulen
- (...)
Genaueres gibt es in dieser Veröffentlichung des BAG.
